離心式空壓機(jī)與螺桿式空壓機(jī)有什么區(qū)別？

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離心式空壓機(jī)和螺桿式空壓機(jī)有什么區(qū)別？這個(gè)主要以它們的基本原理和特點(diǎn)進(jìn)行分析比較。

一、離心式空壓機(jī)基本原理和特點(diǎn)

1、 基本原理

離心式空壓機(jī)是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力，同時(shí)獲得速度，離開葉輪后空氣經(jīng)擴(kuò)壓器等擴(kuò)張通道將動(dòng)能逐漸轉(zhuǎn)化成壓力能，從而使壓力得到提高，一級(jí)壓縮完成后再進(jìn)入下一級(jí)壓縮，至達(dá)到額定壓力后排出。

離心式空壓機(jī)一般由多級(jí)組成，排氣壓力越高所需級(jí)數(shù)越多，分為多段，段與段之間有中間氣體冷卻器。 

2、 主要特點(diǎn) 

A、 轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊，排氣量范圍大；

B、 制造、操作和維護(hù)的要求較高，難度大；

C、 排氣量的變化對(duì)機(jī)械效率影響很大；

D、 啟動(dòng)和停車過程中容易出現(xiàn)喘振現(xiàn)象；

E、 齒輪箱噪聲大并不易防治；

F、 壓縮空氣無潤(rùn)滑油冷卻，空氣品質(zhì)高。

二、螺桿式空壓機(jī)的基本原理和特點(diǎn)

1、 基本原理： 

螺桿式空壓機(jī)的氣缸呈"∞”型，里面平行的布置著兩個(gè)按一定傳動(dòng)比例反向旋轉(zhuǎn)、相互嚙合的陰陽螺旋轉(zhuǎn)子。

螺桿空壓機(jī)工作時(shí)氣體經(jīng)吸入口分別進(jìn)入陰陽螺桿的齒間空腔，隨著螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)各自的齒間容積也不斷增大，當(dāng)齒間容積達(dá)到最大值時(shí)與吸氣口斷開，吸氣過程結(jié)束。壓縮過程是緊隨其后進(jìn)行的，陰陽螺桿的相互嚙合使齒間使齒間容積值不斷減小，氣體的壓力不斷提高，當(dāng)齒間容積與排氣口相通時(shí)，壓縮過程結(jié)束，進(jìn)入排氣過程；在排氣過程中螺桿的不斷旋轉(zhuǎn)連續(xù)的將壓縮空氣送至排氣管道。 

2、 主要特點(diǎn)：

就壓縮原理而言螺桿式與活塞式的壓縮機(jī)相同，屬于容積式；就運(yùn)動(dòng)形式而言螺桿式又與透平式一樣做高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；所以螺桿式空壓機(jī)兼有二者的特點(diǎn)。

A、 轉(zhuǎn)速高、結(jié)構(gòu)緊湊；單位排氣量的體積、重量、占地面積均遠(yuǎn)比活塞機(jī)小。

B、 沒有氣閥、活塞環(huán)等易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠、壽命長(zhǎng)并易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控。

C、 進(jìn)排氣均勻，無壓力脈沖，加上沒有不平衡慣性力矩，安裝無需基礎(chǔ)。

D、 噴油螺桿空壓機(jī)可獲得高的單級(jí)壓比及低的排氣溫度。

E、 具有強(qiáng)制排氣的特點(diǎn)，即排氣量不受排氣壓力的影響。

F、 工作點(diǎn)在較大范圍內(nèi)吧變化時(shí)，機(jī)器效率變化不大，沒有速度型壓縮機(jī)在小排氣量時(shí)出現(xiàn)的喘振現(xiàn)象。

總體來說：螺桿式空壓機(jī)單臺(tái)排量小，可自由組合，適用于波動(dòng)較大，對(duì)氣體含油量要求不是非常高的工作狀況；離心式空壓機(jī)則適用于要求用氣量平穩(wěn)且流量較大的工作狀況，氣體是全無油，相比螺桿機(jī)的氣體質(zhì)量度要更高。

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